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jueves, 31 de mayo de 2012

Top 10 motos mas rápidas.


Número 10. Ducati 1098s: 169 mph (271 km/h)

Esta motocicleta producida por el fabricante italiano , Ducati. Es L-twin cilindro del motor y tiene 4 válvulas por cilindro y refrigeración líquida Desmodrómica.
Esta motocicleta puede llegar a una velocidad máxima de 169 mph (271 km / h).   El poder de esta Ducati 1098 es 119,3 kW (160,0 CV) @ rpm 9750 con 6 velocidades de transmisión de la cadena.

ducati 1098s 














Número 9. BMW K 1200 S: 174 mph (278 km/h)


La más rápida de las motocicletas BMW con 16 válvulas, 4 cilindros, DOHC, en línea horizontal, motor refrigerado por líquido.
La velocidad máxima que se puede llegar en esta moto es de 174 mph (278 kmh). Esta motocicleta puede producir 164,94 caballos de fuerza (120,4 kW) @ 10250 RPM. La transmisión es de 6 velocidades con transmisión manual.
BMW K 1200 S



Número 8. Aprilia RSV 1000R : 175 mph (278 km/h)

La velocidad máxima puede alcanzar es de 175 mph (278 kmh). Esta motocicleta puede producir 105,24 kW (PS 143,09; 141,13 CV) @ 10000 rpm de potencia. El sistema de transmisión es a través de 6 velocidades transmisión por cadena.
Aprilia RSV 1000R 


















Número 7. Kawasaki Ninja ZX-11/ZZ-R1100: 176 mph (283 km/h)

Esta motocicleta Kawasaki es fabricada con 1052 cc de 4 tiempos, cilindros, DOHC, refrigerado por líquido con el motor 4.
Esta moto puede alcanzar una velocidad máxima de 176 mph (283 km / h).
Esta motocicleta está utilizando 6 velocidades de transmisión.
Kawasaki Ninja ZX-11



Número 6. MV Agusta F4 1000 R: 176 mph (299 km/h)


Las motocicletas Augusta tienen refrigeración líquida, en línea, 4 cilindros, DOHC, 16 válvulas radiales. La velocidad máxima que se puede alcanzar es de 176 mph (299 kmh).
La energía producida por esta moto es de 174 caballos de fuerza (128 kw). La transmisión de la motocicleta está utilizando multi-disco de embrague húmedo, el 6 de caja de cambios de velocidad de cassette.
MV Agusta F4 1000 R



Número 5. Yamaha YZF R1: 186 mph (297 km/h)


Moto japonesa fabricada por Yamaha. El motor utilizado es inclinado hacia delante en paralelo de 4 cilindros, 20 válvulas, DOHC, refrigeración líquida.
Esta motocicleta puede alcanzar una velocidad máxima de 186 mph (297 km / h). Mientras que en velocidad máxima, puede producir 128,2 caballos de fuerza (95,6 kW) a 10000 rpm. El sistema de transmisión es el uso de malla de 6 velocidades constantes.
Yamaha YZF R1 














Número 4. Honda CBR1100XX Blackbird: 190 mph (310 km/h)


Está es la versión más rápida y lujosa de Honda, empresa lider en motocicletas en el mundo.
Contiene refrigeración líquida en línea 1137cc de cuatro cilindros que pueden hacer que esta moto llegó a 190 mph (310 km / h) en velocidad máxima. La velocidad máxima de esta moto es compatible con los 114 kW (153 CV) @ 10.000 rpm de potencia.
La transmisión es el uso de relación cerrada de 6 velocidades de transmisión.
Honda CBR1100XX Blackbird



Número 3. MTT Turbine Superbike Y2K: 227 mph (365 km/h)


Esta moto puede ejecutar 227 mph (365 km / h) con el Rolls-Royce 250-C20 del eje del turbo. La velocidad máxima alcanzada es apoyado con un total de 320 caballos de fuerza (239 kw) @ 52.000 rpm. Transmisión utilizado es muy sencillo con sólo 2 velocidades de transmisión automática.

MTT Turbine Superbike Y2K




Número 2. Suzuki Hayabusa : 248 mph (397 km/h)

Estas motocicletas Suzuki utilizan 1340 cc (82 cu in), 4-tiempos, cuatro cilindros, con refrigeración líquida, DOHC, 16 válvulas del motor.
La velocidad máxima que se puede alcanzar es 248 mph (397 km / h) con una potencia total de 197 caballos de fuerza (147 kW) @ 6750 rpm 147kW.
sistema de transmisión es a través de 6 velocidades con toma constante.
Suzuki Hayabusa 















En el número 1. Dodge Tomahawk: 350 mph (560 km/h)


Esta motocicleta Dodge Tomahawk viene con 10 cilindros de 90 grados y  puede correr 350 mph (560 km / h) en su velocidad máxima.
Dodge Tomahawk
Puede funcionar a una velocidad con potencia total de 500 caballos de fuerza (370 kW) @ 5600 rpm (45 kW / L). Esta motocicleta tiene 2 velocidades de transmisión manual.

Mas Información

Mañana informaremos sobre el estilo Supermotard.
Aceptamos claramente peticiones de información sobre cualquier tipo de modalidad, y os recuerdo que podéis inscribiros a nuestro blogg.


Gracias, un saludo desde Moto Fuerza Alcoy.

Dos Kawasaki: 1º de 450cc/2º de 250cc

Ampliar imagen Para mantener la KX450F de 2013 en lo más alto de todas las competiciones, la moto ha recibido importantes actualizaciones. Al otro lado del charco, en los Estados Unidos, esta máquina ha dominado durante 2012 los campeonatos motocross y supercross, obteniendo los títulos de campeón en el AMA Supercross y Motocross de la AMA.


También este año, la KX450F 2012 ha resultado ser imbatible en el campeonato del AMA Supercross. En MX1, a mitad de la temporada, la KX450F está continuamente luchando por todos los podios.
Para 2013, las principales mejoras introducidas en la nueva KX450F son una horquilla delantera neumática de última generación - primera vez que lo monta un modelo de serie -un motor más fuerte y mejor ergonomía. A través de estos cambios, es más fácil domar esta bestia.


Con un pedigrí demostrado en competición, la nueva KX250Fi de 2013 es definitiva en manos de pilotos expertos. En USA la actual KX250 ha demostrado otra vez su gran valía, ganando la pasada temporada el campeonato AMA SX Lites y quedando en 1ª, 2ª y 3ª posición dentro de este campeonato.

Ampliar imagen
En el MX GP la KX250 ha conseguido situar a Kawasaki en el 2º puesto de la clasificación de constructores y el 3er puesto en la general de pilotos. Para esta nueva temporada las expectativas son aún mejores, después de varias victorias en la clase MX2.


Y recordad que si teneis alguna pregunta o duda sobre motos comentad y nosotros os responderemos encantados.

Nueva Gas Gas

Extensa gama Gas Gas 25/05/2012 Empezamos el artículo mencionando dos de las motos más actuales y pensadas exclusivamernte para la alta competición de un deporte tan extendido como es el enduro. Se trata de la gama EC de Gas Gas, lideradas por dos versiones que llevan el nombre de los pilotos punteros de Gas Gas, Cervantes y Guillaume. Gas Gas ofrece la Réplica Iván Cervantes en la cilindrada de 450 cc. El motor es el conocido Yamaha de misma cilindrada y carburación Keihin, de cuatro tiempos y cinco válvulas DOHC. El arranque es eléctrico y a pedal y disponde de un chasis al cromo-molibdeno y basculante de aluminio, mientras que la caja de cambio dispone de cinco velocidades. El embrague es de accionamiento hidráulico Magura, escape FMF y frenos Nissin con discos "wave" Galfer, aparte de la decoración "racing" en su plástica.

Por otro lado, encontramos la Réplica Sebastien Guillaume, en las cilindradas de 250 y 300 cc. Las dos versiones equipan un motor de dos tiempos (249 y 299 cc. respectivamente), refrigeración líquida, cambio de seis velocidades, chasis perimetral al cromo-molibdeno, basculante de aluminio con sistema progresivo por bieletas, monoamortiguador Öhlins TTX44, completamente ajustable y con control de estabilidad del chasis y horquilla Öhlins RXF invertida de cartucho cerrado y de Ø48 mm. Los frenos se confían a discos "wave" Galfer, con un Ø260 mm. delante y un Ø220 mm. detrás. El peso en seco de esta máquina para la báscula en los 101 kilos. El asiento lo encontraremos a 940 mm. de altura.